一、無(wú)載開(kāi)關(guān)改造成有載開(kāi)關(guān)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,無(wú)論是工農(nóng)業(yè)用電還是民用電,要求供電系統(tǒng)具有更高的供電質(zhì)量和可靠性。但我國(guó)電力系統(tǒng)還有一些110KV變電器仍處于無(wú)載調(diào)壓狀態(tài),利用跨接式的CYIII型有載分接開(kāi)關(guān),用于66KV或110KV三相星形中部跨接調(diào)壓變壓器的現(xiàn)場(chǎng)改造,改造后的變壓器電壓合格率和可靠性都得到顯著提高。
改造方案
無(wú)載調(diào)壓電力變壓器改造方式比較多,在不要求增加調(diào)壓范圍前提下,采用現(xiàn)場(chǎng)改造,能節(jié)省時(shí)間和工程費(fèi)用。這種改造方案,就是在主變油箱側(cè)面增加一個(gè)安裝有載分接開(kāi)關(guān)的油箱,把去掉無(wú)載分接頭的引線(xiàn)用冷壓連接加長(zhǎng)引線(xiàn)后接到有載分接開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端子上。連接用的紙包絕緣銅絞線(xiàn)固定在支架上,每相引線(xiàn)之間及引線(xiàn)與油箱壁之間應(yīng)確保相應(yīng)的絕緣距離。無(wú)載調(diào)壓的110KV電力變壓器基本上都是星形線(xiàn)圈中部調(diào)壓(跨接式),改造采用CVIII-350/110-1405型 或1205型有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)。
施工前的準(zhǔn)備
1 設(shè)備和工具
(1)汽車(chē)吊1臺(tái),枕木4根
(2)400A以上電焊機(jī)2臺(tái),Φ5電焊條5包,焊接面罩2套
(3)氧氣2瓶,乙炔1瓶,大號(hào)割槍2把
(4)手提砂輪機(jī)2部
(5)220V-380V工作電源接線(xiàn)板2塊
(6)濾油機(jī)、真空機(jī)組,經(jīng)過(guò)混油實(shí)驗(yàn)合格的變壓器油
(7)施工用腳手架、絕緣防滑梯子
(8)液壓冷壓機(jī)(帶模具)一套
(9)開(kāi)關(guān)和絕緣材料的干燥處理
(10)信號(hào)電纜線(xiàn)的敷設(shè)和顯示器安裝孔的開(kāi)孔
2 改造用材料和加工件
(1)有載分接開(kāi)關(guān)1套,包括CMA9電動(dòng)機(jī)構(gòu),顯示器和遠(yuǎn)方位置顯示配用電纜線(xiàn)(長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要)等開(kāi)關(guān)附件
(2)分接開(kāi)關(guān)副油箱、開(kāi)關(guān)油枕
(3)皺紋紙、白布條、美國(guó)進(jìn)口丹尼森紙、紙包絕緣多股銅絞線(xiàn)(截面積根據(jù)實(shí)際工作電流配)
(4)冷壓用連接管和接線(xiàn)端子
改造方案
根據(jù)無(wú)載調(diào)壓變壓器調(diào)壓范圍、額定工作電流,選擇新型號(hào)有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)(CV型或CM型)。
在維持原無(wú)載調(diào)壓范圍和調(diào)壓級(jí)數(shù)(5分接)的基礎(chǔ)上,為了便于安裝有載分接開(kāi)關(guān),在主變油箱側(cè)面增加一個(gè)安裝有載分接開(kāi)關(guān)的油箱,在變壓器儲(chǔ)油柜一側(cè)加裝有載開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)油柜,有載開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)油柜由指針式油位計(jì)指示其油位,有載開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油柜與有載開(kāi)關(guān)油箱之間用經(jīng)過(guò)酸洗磷化涂變壓器專(zhuān)用內(nèi)壁漆的鋼管相聯(lián),中間裝有瓦斯繼電器。把經(jīng)過(guò)去掉無(wú)載分接頭的引線(xiàn)用冷壓連接加長(zhǎng)引線(xiàn)后接到有載分接開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端子上。連接用的紙包絕緣銅絞線(xiàn)固定在絕緣支架上,每相引線(xiàn)之間及引線(xiàn)與油箱壁之間應(yīng)確保相應(yīng)的絕緣距離,對(duì)特殊情況要加裝絕緣紙板。
二、老式有載開(kāi)關(guān)改造
現(xiàn)在我國(guó)很多變電站的110KV變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)仍采用老型號(hào)夾片式SYXZ型,C型或D型等有載分接開(kāi)關(guān)。這些老型號(hào)的分接開(kāi)關(guān)普通存在的問(wèn)題是開(kāi)關(guān)嚴(yán)重滲油,開(kāi)關(guān)油箱內(nèi)漏、電動(dòng)機(jī)構(gòu)失調(diào),不能提供遙信接點(diǎn),并發(fā)生過(guò)變壓器燒損事故。
根據(jù)原調(diào)壓變壓器采用的SYXZ型,C型或D型等夾片開(kāi)關(guān)的調(diào)壓方式、電壓等級(jí),額定工作電流,選擇新型號(hào)有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)(CV型或CM型)。
改造方案:
由于新舊型號(hào)的有載開(kāi)關(guān)頭部法蘭的安裝方式不同,要割去變壓器上舊型號(hào)開(kāi)關(guān)的安裝法蘭,焊上新型號(hào)開(kāi)關(guān)連接法蘭,重新焊接開(kāi)關(guān)油枕的安裝支架、中間傳動(dòng)齒輪箱支架、新型號(hào)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)支架,焊接各支架時(shí)要考慮到油枕的安裝位置及傳動(dòng)軸的水平度和垂直度,新舊型號(hào)開(kāi)關(guān)的分接端子位置有一定的差距,用冷壓連接方式將分接引線(xiàn)接長(zhǎng)并連接到新型號(hào)開(kāi)關(guān)的分接端子頭上。以上工作在5-8小時(shí)內(nèi)完成,確保變壓器在空氣中暴露時(shí)間不超過(guò)規(guī)定時(shí)間。
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1 |
大同樊莊變電站1#變壓器 (太原變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
35KV無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
2 |
衡水鄭口1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
3 |
衡水冀縣1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
4 |
衡水街關(guān)2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
5 |
衡水馬莊2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
6 |
洛陽(yáng)龍門(mén)2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFPSZ-120000/220 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
7 |
邢臺(tái)芝蘭2#變壓器 (西安電爐變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
8 |
衡水磨頭1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
9 |
衡水饒陽(yáng)1#、2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
10 |
衡水古城1#、2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
11 |
濱州惠民1#變壓器 (濟(jì)南變壓器廠) |
SFS7-31500/110 |
無(wú)載開(kāi)關(guān)改為有載調(diào)壓開(kāi)關(guān) |
運(yùn)行良好 |
12 |
濰坊高密2#變壓器 (烏克蘭產(chǎn)) |
SFPSZ-120000/220 |
機(jī)構(gòu)箱國(guó)產(chǎn)化改造 |
運(yùn)行良好 |
13 |
包頭南排1#變壓器 (沈陽(yáng)變壓器廠) |
SFS7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
14 |
衡水冀縣2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
15 |
衡水棗強(qiáng)1#、2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
16 |
衡水鄭口1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
17 |
邢臺(tái)南和2#變壓器 (西安電爐變壓器廠) |
SFSZL1-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
18 |
呼市白塔變1#變壓器 (內(nèi)蒙古變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
19 |
呼市北郊1#變壓器 (太原變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
20 |
呼市南郊1#變壓器 (內(nèi)蒙古變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
21 |
濰坊萬(wàn)家2#變壓器 (沈陽(yáng)變壓器廠) |
SFPSZ7-150000/220 |
老式開(kāi)關(guān)更換為MR有載調(diào)壓開(kāi)關(guān) |
運(yùn)行良好 |
22 |
保定唐縣1#變壓器 (常州變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
23 |
保定涿州塔上2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
24 |
保定望都1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
25 |
保定朝陽(yáng)1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
26 |
保定韓村1#、2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
27 |
保定順平1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
28 |
保定魯岡1#、3#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
29 |
邢臺(tái)任縣站1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
30 |
臨沂北郊變1#變壓器 (濟(jì)南變壓器廠) |
SFZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
31 |
保定供電公司順平1#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
32 |
保定供電公司塔上2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ8-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
33 |
保定供電公司唐縣1#變壓器 (常州變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
34 |
保定供電公司望都2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
35 |
保定供電公司東河2#變壓器 (保定變壓器廠) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)改造 |
運(yùn)行良好 |
【上一個(gè)】 第一部分:變壓器大修 | 【下一個(gè)】 第三部分:變壓器冷卻系統(tǒng)改造 |